E02154 Japan GAAP
文中の将来に関する事項は、当四半期連結会計期間の末日現在において判断したものであります。
（1）経営成績の状況
当第３四半期連結累計期間における国内及び海外のトラック・建設機械の事業環境は、半導体等の部品不足は改善が進んだものの、円安の進行、世界経済の景気後退懸念等、先行き不透明な状況が継続いたしました。
このような状況のもと、当社グループにおいては、生産変動への対応力強化と合理化活動を継続し、収益の確保に努めてまいりました。
以上の結果、当第３四半期連結累計期間の売上高は1,514億46百万円（前年同期比10.3％増）、営業利益は108億23百万円（前年同期比20.2％増）、経常利益は114億13百万円（前年同期比18.4％増）、親会社株主に帰属する四半期純利益は67億48百万円（前年同期比62.3％増）となりました。
セグメント別の業績は次のとおりであります。
（自動車関連事業）
当セグメントにおける国内及び海外の事業環境及び業績は次のとおりであります。
＜国内＞
普通トラックの国内需要は前年同期比11.5千台増の50.2千台、小型トラックの国内需要は前年同期比8.5千台増の56.8千台となりました。輸出は普通トラック・小型トラックが前年同期に比べ減少いたしましたが、売上高は増加いたしました。
＜タイ＞
１トンピックアップトラックの国内需要が減少したものの、TSPKグループではSUV向け等の生産が前年同期に比べ増加し、売上高は増加いたしました。
＜米国＞
国内需要は増加したものの、PK U.S.A.,INC.では一部得意先向け車種の生産が終了したこと等により生産は前年同期に比べ減少し、売上高も減少いたしました。
＜インドネシア＞
商用車の国内需要及び輸出向けが減少したことにより、PT.PK Manufacturing Indonesiaの生産は前年同期に比べ減少し、売上高も減少いたしました。
＜スウェーデン＞
欧州での商用車需要は増加いたしましたが、PRESS KOGYO SWEDEN ABの生産は前年同期に比べ減少し、売上高も減少いたしました。
以上の結果、当セグメントの売上高は1,252億43百万円（前年同期比11.8％増）となり、セグメント利益は130億52百万円（前年同期比17.7％増）となりました。
（建設機械関連事業）
当セグメントにおける国内及び海外の事業環境及び業績は次のとおりであります。
＜国内＞
建設機械の国内需要が堅調に推移したことや尾道工場での新規受注車型立上げ等により、尾道工場及び株式会社協和製作所のキャビン生産は前年同期に比べ増加し、売上高も増加いたしました。
＜中国＞
普莱斯工業小型駕駛室（蘇州）有限公司（PRESS KOGYO MINI CABIN（SUZHOU）CO.,LTD.）の生産は国内需要の低迷により、前年同期に比べ減少し、売上高も減少いたしました。
なお、蘇州普美駕駛室有限公司（PM CABIN MANUFACTURING CO.,LTD.）については2021年９月28日付で解散し清算手続中であります。
以上の結果、当セグメントの売上高は259億87百万円（前年同期比2.7％増）となり、セグメント利益は４億60百万円（前年同期比0.1％減）となりました。
（2）財政状態の状況
当第３四半期連結会計期間末の資産合計は、前連結会計年度末に比べ124億20百万円増加し、1,908億22百万円となりました。
負債合計は、前連結会計年度末に比べ45億95百万円増加し、719億10百万円となりました。
純資産合計は、前連結会計年度末に比べ78億25百万円増加し、1,189億12百万円となりました。
（3）経営方針・経営戦略等
当第３四半期連結累計期間において、当社グループが定めている経営方針・経営戦略等について重要な変更はありません。
（4）優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題
当第３四半期連結累計期間において、当社グループが優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題について重要な変更はありません。
（5）研究開発活動
当第３四半期連結累計期間におけるグループ全体の研究開発費の金額は、２億47百万円であります。
なお、当第３四半期連結累計期間において、当社グループの研究開発活動の状況に重要な変更はありません。