売上高

利益

資産

キャッシュフロー

配当

ROE 自己資本利益率

EPS BPS

バランスシート

損益計算書

労働生産性

ROA 総資産利益率

総資本回転率

棚卸資産回転率

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最終更新:

E00167 Japan GAAP

売上高

346.6億 円

前期

374.5億 円

前期比

92.5%

時価総額

117.0億 円

株価

3,660 (04/23)

発行済株式数

3,195,700

EPS(実績)

139.77 円

PER(実績)

26.19 倍

平均給与

679.3万 円

前期

679.3万 円

前期比

100.0%

平均年齢(勤続年数)

45.4歳(21.0年)

従業員数

517人(連結:563人)

株価

by 株価チャート「ストチャ」

 

3 【事業の内容】

当社グループは、当社および連結子会社4社、非連結子会社3社、持分法適用関連会社1社、持分法非適用関連会社3社からなり、主に舗装工事、土木工事等の請負ならびにこれらに関連する事業を行っているとともに、アスファルト合材等の製品の製造、販売等の事業活動を展開しております。

当社グループの事業における位置付けは次のとおりであります。

工事部門

当社が舗装・土木等に係る建設工事の受注、施工を行うほか、連結子会社の拓神建設㈱、㈱創誠、㈱弘永舗道、あすなろ道路㈱、持分法適用関連会社のあすか創建㈱および非連結子会社の佐々幸建設㈱および小石川建設㈱もそれぞれ建設工事の受注、施工を行っており、その一部は当社が発注し、また当社が上記各連結子会社等から工事の一部を受注しております。

 

製品等販売部門

当社と連結子会社の㈱弘永舗道およびあすなろ道路㈱がアスファルト合材および関連製品の製造・販売を営んでおり、㈱弘永舗道は互いにその一部を販売、購入しております。また、当社から連結子会社の拓神建設㈱、㈱創誠へその一部を販売しております。非連結子会社のSWテクノ㈱は、機械レンタル事業を行っており、当社は機械等の一部を同社よりレンタルしております。

事業系統図は次のとおりであります。

 

※画像省略しています。

 

なお、当社は工事部門と製品等販売部門に区分して、企業集団等の概況の説明を行っておりますが、当社の販売製品は工事部門の一部分を構成するものであり、「セグメント情報」では、建設事業として単一セグメントと考え、セグメント情報の記載を省略しております。

23/08/10

4 【経営者による財政状態、経営成績およびキャッシュ・フローの状況の分析】

(1) 経営成績等の状況の概要

当連結会計年度における当社グループ(当社、連結子会社および持分法適用会社)の財政状態、経営成績およびキャッシュ・フロー(以下、「経営成績」という。)の状況の概要は次のとおりであります。

① 財政状態および経営成績の状況

当連結会計年度におけるわが国の経済は、個人消費や設備投資に持ち直しの動きがみられるものの、物価の上昇や急激な為替変動、世界的な金融引き締めによる経済活動の減速懸念など、先行きについては依然として不透明な状況が続きました。

道路建設業界におきましては、民間設備投資の持ち直しや高度成長期以降に整備された社会インフラの維持管理・更新など、建設需要は底堅さを維持しているものの、受注競争の激化やウクライナ情勢の長期化などによる原材料・エネルギー価格の高騰によるコスト増など、厳しい経営環境が続いております。

このような状況の中で、当社グループは、事業環境の変化に柔軟に対応し、安定的に利益を生み出す会社を目指すことを基本方針とする「中期経営計画(2021年度~2023年度)」を策定し、数値目標の達成および2023年12月の創業100周年に向け、グループ一丸となって取り組んでまいりました。

その結果、当連結会計年度の受注高は、376億1千6百万円(前年同期の受注高は364億5千9百万円)となり、売上高は、346億5千6百万円(前年同期の売上高は374億5千2百万円)となりました。

損益につきましては、経常利益は7億9百万円(前年同期の経常利益は25億6千9百万円)となり、親会社株主に帰属する当期純利益は4億4千6百万円(前年同期の親会社株主に帰属する当期純利益は17億2千8百万円)となりました。

部門別の事業の概況は以下の通りであります。

(工事部門)

当連結会計年度の受注高は331億1千8百万円(前年同期比4.4%増)となりました。また、完成工事高は301億5千8百万円(前年同期比7.8%減)となり、次期繰越高は152億3千1百万円(前年同期比24.1%増)となりました。

(製品等販売部門)

当連結会計年度の売上高は44億9千8百万円(前年同期比5.3%減)となりました。

 

② キャッシュ・フローの状況

当連結会計年度における現金及び現金同等物(以下「資金」という。)は、前連結会計年度末に比べ11億9千7百万円減少し、48億1百万円となりました。なお、当連結会計年度における各キャッシュ・フローの状況とそれらの要因は次のとおりであります。

(営業活動によるキャッシュ・フロー)

当連結会計年度の営業活動による資金の増加は、1億8千7百万円(前連結会計年度は32億8千4百万円の増加)となりました。主な増加の要因は、税金等調整前当期純利益と売上債権の減少によるものです。また、主な減少の要因は法人税等の支払いによるものです。

(投資活動によるキャッシュ・フロー)

当連結会計年度の投資活動による資金の減少は、9億2千9百万円(前連結会計年度は7億9千9百万円の減少)となりました。有形固定資産の取得による支出と連結の範囲の変更を伴う子会社株式の取得による支出です。

(財務活動によるキャッシュ・フロー)

当連結会計年度の財務活動による資金の減少は、4億5千5百万円(前連結会計年度は6億7千9百万円の減少)となりました。主な減少の要因は、配当金の支払いによる支出です。

 

③ 生産、受注および販売の実績

a. 売上高に対する部門別比率

部門別

前連結会計年度

(自 2021年4月1日

至 2022年3月31日)

当連結会計年度

(自 2022年4月1日

至 2023年3月31日)

工事部門(%)

87.3

87.0

製品等販売部門(%)

12.7

13.0

計(%)

100.0

100.0

 

 

b. 工事部門の工事種類別比率

工事種類別

完成工事

手持工事

前連結会計年度

(自 2021年4月1日

至 2022年3月31日)

当連結会計年度

(自 2022年4月1日

至 2023年3月31日)

当連結会計年度末

(2023年3月31日)

舗装(%)

81.4

83.0

85.5

土木等(%)

18.6

17.0

14.5

計(%)

100.0

100.0

100.0

 

 

c. 受注工事高、完成工事高および繰越工事高

年度別

工事

種類別

前期繰越

工事高

(千円)

当期受注

工事高

(千円)

合計

(千円)

当期完成

工事高

(千円)

次期繰越

工事高

(千円)

前連結会計年度

(自 2021年4月1日

至 2022年3月31日)

舗 装

11,632,598

25,724,557

37,357,156

26,619,168

10,737,988

土木等

1,631,351

5,986,056

7,617,408

6,084,595

1,532,813

13,263,950

31,710,614

44,974,565

32,703,763

12,270,801

当連結会計年度

(自 2022年4月1日

至 2023年3月31日)

舗 装

10,737,988

27,313,331

38,051,320

25,023,655

13,027,664

土木等

1,532,813

5,805,551

7,338,365

5,134,925

2,203,440

12,270,801

33,118,883

45,389,685

30,158,580

15,231,105

 

(注) 1.前期以前に受注した工事で、契約の変更により請負金額の増減がある場合は、当期受注工事高にその増減額を含みます。従って、当期完成工事高にもかかる増減額が含まれます。

2.次期繰越工事高は(前期繰越工事高+当期受注工事高―当期完成工事高)であります。

 

d. 受注工事高の受注方法別比率

年度別

特命(%)

競争入札(%)

計(%)

前連結会計年度

(自 2021年4月1日

至 2022年3月31日)

77.4

22.6

100.0

当連結会計年度

(自 2022年4月1日

至 2023年3月31日)

72.9

27.1

100.0

 

(注) 百分比は受注工事高比であります。

 

e. 完成工事高

年度別

工事種類別

官公庁(千円)

民間(千円)

計(千円)

前連結会計年度

(自 2021年4月1日

至 2022年3月31日)

舗装

17,917,138

8,702,029

26,619,168

土木等

3,690,534

2,394,060

6,084,595

21,607,673

11,096,089

32,703,763

当連結会計年度

(自 2022年4月1日

至 2023年3月31日)

舗装

16,052,933

8,970,721

25,023,655

土木等

2,506,807

2,628,117

5,134,925

18,559,741

11,598,838

30,158,580

 

 

(注) 1.完成工事のうち主なものは次のとおりであります。

前連結会計年度の完成工事のうち請負金3億円以上の主なもの

工事件名

発注者

常磐自動車道 山元~岩沼間舗装工事

東日本高速道路株式会社

東名高速道路 静岡管内舗装補修工事(平成30年度)

中日本高速道路株式会社

新東名高速道路 新清水IC~新静岡IC間6車線化工事

中日本高速道路株式会社

令和元年度外貿埠頭ヤード舗装及びその他補修工事

東京港埠頭株式会社

令和元年度 19号丸の内地区舗装修繕工事

国土交通省中部地方整備局

 

 

当連結会計年度の完成工事のうち請負金3億円以上の主なもの

工事件名

発注者

新田原(R元)駐機場等整備土木工事

奥村組土木興業株式会社

令和3年度 外貿埠頭ヤード舗装及びその他補修工事

東京港埠頭株式会社

紀の川用水路改良工事

西洋環境開発株式会社

令和4年度 三遠道路3号トンネル新城地区舗装工事

国土交通省中部地方整備局

(仮称)アートバンライン海老名特定流通業務施設計画

TSUCHIYA株式会社

 

 

2.完成工事高総額に対する割合が100分の10以上の相手先別の完成工事高およびその割合は次のとおりであります。

前連結会計年度完成工事高

相手先

金額(千円)

割合(%)

東京ガス株式会社

3,696,645

11.3

国土交通省

3,529,850

10.8

 

 

当連結会計年度完成工事高

 該当事項はありません。

 

f. 手持工事高 (2023年3月31日現在)

工事種類別

官公庁(千円)

民間(千円)

合計(千円)

舗装

8,061,335

4,966,329

13,027,664

土木等

1,675,689

527,750

2,203,440

9,737,025

5,494,079

15,231,105

 

(注) 手持工事のうち主なものは次のとおりであります。

手持工事のうち請負金3億円以上の主なもの

工事件名

発注者

完成予定

新名神高速道路 甲賀土山地区6車線化工事

中日本高速道路株式会社

2023年6月

東北自動車道 R5安代~青森間舗装補修工事

東日本高速道路株式会社

2025年1月

常磐自動車道 水戸舗装補修工事

東日本高速道路株式会社

2025年2月

常磐自動車道 R5常磐富岡~新地間舗装補修工事

東日本高速道路株式会社

2024年4月

令和4年度外貿埠頭ヤード舗装及びその他補修工事

東京港埠頭株式会社

2023年7月

 

 

g. 販売実績

アスファルト合材等の販売実績は次のとおりであります。

年度別

アスファルト合材

その他

売上金額

(千円)

売上高

合計

(千円)

製造数量(t)

販売数量(t)

販売金額

(千円)

前連結会計年度

(自 2021年4月1日

至 2022年3月31日)

年間

552,397

390,320

4,083,405

665,057

4,748,462

当連結会計年度

(自 2022年4月1日

至 2023年3月31日)

年間

475,513

336,235

3,954,032

543,999

4,498,031

 

(注)製造数量と販売数量との差異は、連結会社の請負工事に使用した数量であります。

 

(2) 経営者の視点による経営成績等の状況に関する分析・検討内容

  なお、文中の将来に関する事項は、当連結会計年度末現在において判断したものであります。

① 財政状態および経営成績の状況に関する認識および分析・検討内容

イ.財政状態の分析

(資産)

当連結会計年度の資産合計は322億7千6百万円(前連結会計年度比3億5千6百万円減、1.1%減)、流動資産は182億5千2百万円(同10億5千7百万円減、5.5%減)、固定資産は140億2千4百万円(同7億円増、5.3%増)となりました。流動資産減少の主な要因としましては、子会社株式の取得などにより現金預金が11億9千7百万円減少したことによるものです。固定資産増加の主な要因は、子会社株式の取得によるのれんの計上などにより無形固定資産が3億4千7百万円増加したことと、投資有価証券が株価の変動により3億3千2百万円増加したことによるものです。

(負債)

当連結会計年度の負債合計は129億2千2百万円(同6億2百万円減、4.5%減)、流動負債は91億5千万円(同8億7千3百万円減、8.7%減)、固定負債は37億7千2百万円(同2億7千万円増、7.7%増)となりました。流動負債減少の主な要因は、代金支払いなどにより支払手形・工事未払金等が6億9千万円減少したことなどによるものです。固定負債増加の主な要因は、退職給付に係る負債が2億4千1百万円増加したことによるものです。

(純資産)

当連結会計年度の純資産合計は193億5千4百万円(同2億4千6百万円増、1.3%増)となりました。純資産増加の主な要因は、その他有価証券評価差額金が2億1千1百万円増加したことによるものです。

以上の結果、自己資本比率は、前連結会計年度の58.3%から59.7%に増加し、1株当たり純資産額は前連結会計年度の6,265円44銭から6,323円17銭に増加いたしました。

 

ロ.経営成績の分析

当連結会計年度におけるわが国の経済は、個人消費や設備投資に持ち直しの動きがみられるものの、物価の上昇や急激な為替変動、世界的な金融引き締めによる経済活動の減速懸念など、先行きについては依然として不透明な状況が続きました。

道路建設業界におきましては、公共投資や民間設備投資は引き続き堅調に推移することが見込まれるものの、受注環境が一段と厳しくなることも懸念されます。また、原材料価格の高騰や人材需要の高まりなどによる建設コストの上昇に加え、建設業における時間外労働の上限規制に向けた環境整備など、今後の経営環境は引き続き予断を許さない状況にあります。

このような環境のもと、当社グループは、2023年12月に創業100周年を迎えます。「中期経営計画(2021年度~2023年度)」の最終年度でもあり、数値目標の達成に向けて当社グループ一丸となって取り組んでまいります。経営信条である「社会の求めるものに応えることを通し、社会に奉仕する。」の実践により、すべてのステークホルダーから信頼されるよう、さらなる企業価値の向上に努めてまいります。

通期(2024年3月期)の連結業績につきましては、売上高420億円、営業利益20億円、経常利益21億円、親会社株主に帰属する当期純利益13億5千万円を見込んでおります。

また、当社単体の次期業績につきましては、売上高400億円、営業利益18億円、経常利益19億円、当期純利益12億5千万円を見込んでおります。

(売上高)

当連結会計年度の売上高は工事の施工高が減少したことにより、346億5千6百万円と前連結会計年度と比較して27億9千5百万円減少しました。減少要因として前期末からの手持工事残高が例年と比較して少なかったことに加え、新規案件の受注は堅調であったものの、受注時期に計画との差異が生じたことで、工事施工の進捗が翌期に繰り越されたことが影響しております。受注高は概ね堅調ではあったものの、技術職員の配置計画に差異が生じたことも要因の一つとしてあり、「経営資源の適正かつ効率的な配置」を図るとともに「施工品質の向上」に取り組むこととしております。

(営業利益)

工事部門における売上高の減少に伴い、完成工事利益が減少したことに加え、原油をはじめとする原材料価格の高騰により、工事部門および製品販売部門において採算性が低下したことから、6億1千6百万円と前連結会計年度と比較して18億7千3百万円の減少となりました。

(経常利益)

営業外損益は、支払利息が減少したことにより営業外費用が減少しましたが、経常利益は7億9百万円と前連結会計年度と比較して18億5千9百万円減少しました。

(親会社株主に帰属する当期純利益)

特別損益は、固定資産の売却益が27百万円、固定資産の除却損が6百万円ありましたが、親会社株主に帰属する当期純利益は4億4千6百万円と前連結会計年度と比較して12億8千1百万円減少しました。

以上の結果から、1株当たり当期純利益は、146円69銭(前連結会計年度は594円21銭)となりました。

 

ハ.経営上の目標の達成・進捗状況

当連結会計年度における中期経営計画および単年度計画の目標数値の達成・進捗状況は以下のとおりであります。

売上高は、前期末からの手持工事残高が例年に比例して少なかったことに加え、新規案件の受注は堅調であったものの、受注時期に計画との差異が生じたことで、工事施工の進捗が翌期に繰り越されたことにより、計画比53億4千4百万円減少(13.4%減)となりました。

営業利益は、工事部門における売上高の減少に伴い、計画比12億3千4百万円減少(66.7%減)となりました。

ROE(自己資本利益率)は2.3%と中期経営計画の目標を5.7ポイント下回りました。

また、配当性向は当初予想比44.8ポイント増加の68.2%となりましたが、1株当たり配当金は当初予想の100円としております。

指標

中期経営計画

2022年度

(計画)

(実績)

(計画比)

売上高

42,000百万円以上

40,000百万円

34,656百万円

5,344百万円減

営業利益

2,000百万円以上

1,850百万円

616百万円

1,234百万円減

ROE(自己資本利益率)

8.0%程度

2.3%

配当性向

20.0~25.0%程度

23.4%

68.2%

44.8ポイント増

 

(注)2022年度(計画)のROE(自己資本利益率)については、公表しておりません。

 

② キャッシュ・フローの状況の分析・検討内容ならびに資本の財源および資金の流動性に係る情報

当連結会計年度のキャッシュ・フローの分析につきましては、「第2 事業の状況 4 経営者による財政状態、経営成績およびキャッシュ・フローの状況の分析 (1)経営成績等の状況の概要 ②キャッシュ・フローの状況」に記載のとおりであります。

当社グループの事業活動における運転資金需要の主なものは、運転資金として、建設事業に係る材料費・労務費・外注費・経費・一般管理費等があります。また設備資金としては、事業所の更新や工事用機械、合材工場用機械の拡充更新等があります。

当社グループでは、運転資金および設備資金につきましては、主に自己資金、金融機関からの借入れにより資金調達することを基本としております。このうち、借入れにつきましては、運転資金は短期借入金で、設備などの長期資金は長期借入金で調達することを基本としております。

 

③ 重要な会計上の見積りおよび当該見積りに用いた仮定

当社グループの連結財務諸表は、わが国において一般に公正妥当と認められている会計基準に基づき作成されております。

この連結財務諸表の作成にあたって、財政状態・経営成績およびキャッシュ・フローに影響を与える見積りが含まれております。当社グループではこの見積りを、過去の実績値や合理的と判断される入手可能な情報により継続的に行っております。しかし、見積り特有の不確実性があるため、実際の結果と異なる場合があります。連結財務諸表に与える影響が大きいと考えられる項目・事象は以下のとおりであります。

 

a.工事部門における発生したコストに基づくインプット法による収益認識

「第5 経理の状況 1.連結財務諸表等 (1)連結財務諸表(重要な会計の見積り)」に記載しております。

 

b.繰延税金資産の回収可能性

当社グループは、繰延税金資産について回収可能性を検討し、当該資産の回収が不確実と考えられる部分に対し評価性引当額を計上しております。評価性引当額を計上する際には、将来の課税所得見込額を合理的に見積っております。

課税所得見込額はその時の業績により変動するため、課税所得見込額が減少した場合は繰延税金資産が減額され税金費用が計上される可能性があります。

 

c.退職給付費用および退職給付債務

退職給付費用および退職給付債務は、主に数理計算で算定される退職給付債務の割引率、年金資産の長期期待運用収益率、発生した給付額、昇給率等に基づいて計算しております。実際の結果がこれらの想定と異なる場合、退職給付費用および退職給付債務に影響を与える可能性があります。

 

d.工事損失引当金

当社グループでは、受注工事の損失に備えるため、手持工事のうち損失が確実視され、かつ、その金額を合理的に見積ることができる工事については、工事損失引当金を計上しております。手持工事の損失見込額については、工事責任者が工事原価総額を見積り、一定の合意に基づいた契約金額(工事収益総額)を基礎として所属長が承認しておりますが、見積る際に想定していなかった工事契約変更や施工条件の悪化等により損失見込額が増加した場合、当社グループの業績に影響を与える可能性があります。